Elektrische takel eerste run, hoe onderhoud te doen?
Vóór de eerste keer opstarten van de elektrische takel, moeten enkele tests en experimenten worden uitgevoerd. Het onderhoud van de nieuwe machine is uitgevoerd om de levensduur te verlengen en een veilige werking te garanderen. Hierbij zijn de volgende punten van belang:
1.Voor de nieuw geïnstalleerde elektrische takel of de elektrische takel geïnstalleerd na demontage en inspectie, moet allereerst meerdere keren proefdraaien zonder belasting worden uitgevoerd. Maar voordat de installatie is voltooid, probeer niet de stroom in te schakelen. Vóór normaal gebruik moet de statische belastingstest worden uitgevoerd bij 125% van de nominale belasting, waarbij de grond ongeveer 100 mm, 10 minuten wordt opgetild en gecontroleerd of deze normaal is.
2. De dynamische belastingtest wordt uitgevoerd met het nominale belastingsgewicht voor herhaalde tilbewegingen en tests voor links en rechts bewegen. Controleer na de test of het mechanische transmissiedeel, het elektrische deel en het verbindingsgedeelte normaal en betrouwbaar zijn. In gebruik is het absoluut verboden om te gebruiken in een niet-toegestane omgeving, dat wil zeggen, hoger dan de nominale belasting en de geschatte sluitingstijden per uur (120 keer).
3. Tijdens installatie, debugging en onderhoud moet het limietapparaat strikt worden gecontroleerd of het flexibel en betrouwbaar is. Wanneer de haak naar de bovenste limietstand gaat, moet de afstand tussen de haakomhulling en de trommelmantel groter zijn dan 50 mm (10t, 16t, 20t moet groter zijn dan 120mm) .Wanneer de haak omlaag wordt gebracht naar de onderste eindpositie, de veiligheidsring van de draadkabel op de trommel moet worden gewaarborgd, en de efficiënte veiligheidsring moet meer dan 2 cirkels zijn.
4. Het is niet toegestaan om twee deurknoppen van het flitslicht in te drukken waardoor de elektrische takel tegelijkertijd in de tegenovergestelde richting beweegt. Na voltooiing van het werk moet de voeding van de hoofdrem zijn, sluit de stroomtoevoer af. Bovendien moet het worden beheerd door een speciale persoon en moet de operator de veilige bedieningsregels volledig begrijpen. Het is ten strengste verboden om aan de schuine kraan te trekken.
5. Tijdens gebruik moet de elektrische takel regelmatig worden geïnspecteerd door gespecialiseerd personeel en moeten er tijdig maatregelen worden genomen wanneer fouten worden geconstateerd en zorgvuldig worden vastgelegd. Bij het afstellen van de remmende slip van een elektrische takel, is de rem slip SV / 100 (V is de stabiele hijsafstand binnen één minuut onder belasting) moet worden gegarandeerd onder nominale belasting.
6.Standaarden voor het slopen van staalkabel: de inspectie- en sloopnormen voor staalkabel moeten in overeenstemming zijn met CB / t5972-1986 "praktische code voor inspectie en afdanken van staalkabel voor hijswerktuigen".
7. Voldoende smeerolie moet worden bewaard in het gebruik van een elektrische takel en de smeerolie moet schoon worden gehouden en vrij van verontreinigingen en vuil. Draadkabels moeten worden geolied met een borstel of kleine stukjes hout. Het is ten strengste verboden om de kabels van de werkleidingen rechtstreeks met de hand te oliën.
8. Wanneer de elektrische takel niet werkt, is het niet toegestaan om het gewicht in de lucht te hangen om permanente vervorming van onderdelen te voorkomen. Tijdens het gebruik moet de hoofdstroomvoorziening onmiddellijk worden afgesneden als de fout wordt gevonden. En let vooral op slijtagedelen.
9.10 ~ 20 ton hijstoestel kan automatisch worden afgesneden na ononderbroken verrichting lange tijd, die tot de oververhittingsbeschermingsfunctie van de motor behoort. Op dit moment kan het worden verlaagd. Na een bepaalde periode kan de motor na afkoeling blijven werken.
